烟台空压机 英格索兰微油螺杆空压机 威海德盛烟潍

空压机的节能方式

1.治理泄漏

工厂压缩空气的平均泄漏量高达20~30%，所以节能的首要工作是治理泄漏。所有的气动工具，软管、接头、阀门，一个1平方毫米的小孔，在7bar压力下，一年差不多损失4000元。检查空压机管路泄露、优化管路的设计刻不容缓。

2.压降治理

管路各段设立压力表，一般空压机出口到工厂使用点，压降不能超过1bar，烟台空压机，更严格的是不能超过10%，即0.7bar。冷干过滤段的压降一般为0.2bar，详细检查各段压降，有问题须及时维护。(每提高一公斤压力多增加7%-10%的能耗)。

空气压缩机跳机原因

空压机跳机，指的是空压机过载，保护器断开，引起的空压机停止工作。保护器跳开后，需要较长的时间恢复，导致空压机无法正常使用，用户因此耽误生产。

空压机跳机，还有一些不常见的原因存在，但这些不常见的可能，检修起来有一定的难度。

对于空压机的结构以及原理不熟悉的维修人员，博莱特螺杆机，碰到这类的问题会比较头疼。

遇到这样的问题，威海德盛烟潍空压机小编建议各位，采用“排除法”，把故障原因逐个排除。

带压启动

检查空压机油气桶的压力表，英格索兰微油空压机，如显示有压力，初步判断，空压机的系统存在压力，导致空压机带压启动，引起启动电流过高，空气开关为保护机组而跳闸。出现这种情况的原因，通常是因为压力阀的故障，或卸压系统堵塞而导致的。

螺杆空压机润滑油的积炭倾向性

压缩机油抗积炭倾向性对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。油品的积炭倾向性能是各项指标的综合表现，影响因素很多，其中添加剂也应尽量选用无灰型添加剂

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